제목	현대차그룹, AI·로보틱스 ‘거물’ 밀란 코박 영입
작성자	AA
작성일	2026-01-16
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현대자동차그룹이 미래 모빌리티와 인공지능(AI)·로보틱스 분야 거물급 인사를 잇달아 영입하며 산업 패러다임 전환 및 혁신에 본격 시동을 걸었다. 테슬라·엔비디아 출신 박민우 박사를 AVP본부장 및 42닷 대표로 영입한 데 이어 테슬라에서 AI와 로보틱스 개발을 주도하며 세계적 성과를 거둔 권위자 밀란 코박을 그룹 자문으로 영입하고, 보스턴 다이나믹스 사외이사 선임 절차에 돌입했다. 이 같은 행보는 올해 신년사에서 ‘피지컬 AI’ 경쟁력에 대한 확신과 전략적 자신감을 천명한 정의선 현대차그룹 회장이 강조한 ‘기술경영’의 연장선으로, 기술 내재화와 글로벌 시장 주도를 실현하겠다는 의지가 반영된 것으로 풀이된다. 현대차그룹은 AI·로보틱스·자율주행 분야의 세계적 전문가인 밀란 코박을 그룹의 자문역으로 선임하고, 보스턴다이나믹스의 사외이사로 임명할 예정이라고 16일 밝혔다. 밀란 코박은 소프트웨어(SW), 하드웨어(HW), AI 기반 로보틱스 시스템 분야에서 약 20년간 활동하며, 빠른 개발 사이클을 유지하면서도 높은 성과를 창출하는 엔지니어링 조직을 성장시킨 글로벌 기술 리더다. 지난 2016년 테슬라에 입사한 이후 최근까지 자율주행 시스템 오토파일럿과 휴머노이드 로봇 옵티머스 개발을 총괄한 밀란 코박은 AI·SW 전문성을 바탕으로 차량과 로보틱스 등 다양한 디바이스 영역에서 테슬라의 기술 혁신을 이끈 핵심 리더로 평가받는다. 그는 안드레이 카르파티(전 테슬라 AI 디렉터, 현 Eureka Labs 창업자), 아쇼크 엘루스와미(현 테슬라 오토파일럿·AI 소프트웨어 부문 부사장)와 더불어 테슬라의 기술 혁신을 견인한 핵심 엔지니어 그룹의 일원으로, 당시 이들은 테슬라 내부에서 ‘테슬라 3총사’성주출장샵 사천출장샵로 불렸다. 특히, 그는 오토파일럿을 일상 운전의 필수 기능으로 만든 주역으로, 2019년부터 2022년까지 오토파일럿 소프트웨어 엔지니어링을 리드하며 2세대 오토파일럿 개발을 주도했다. 자체 칩 기반 HW 통합과 컴퓨터 비전 중심의 자율주행 풀스택 구축을 통해 글로벌 자동차 업계의 자율주행 기술 벤치마크를 제시했다. 2022년부터는 오토파일럿과 함께 옵티머스 엔지니어링 디렉터로서 휴머노이드 로봇 개발을 총괄했다. 차량에 적용되던 비전 기반 엔드 투 엔드(End-to-End) 학습을 로봇에 접목해 피지컬 AI가 업계 화두가 되기 전부터 테슬라의 AI 생태계 확장을 이끄는 데 이바지했다. 초기 컨셉 단계에서 시작해 실제 공장 시험 운영까지 다양한 성과를 창출한 밀란 코박은 2024년 부사장(VP)으로 승진했다.